La réparation d'une pendule ancienne, étape par étape

De l'établi au banc de test, chaque mouvement suit le même parcours.

  1. Mouvement de pendule entièrement démonté

    Démontage

    La réparation nécessite un démontage complet du mouvement.

  2. Roue dentée sur un tour d'horloger

    Nettoyage et contrôle

    Chaque pièce doit être soigneusement nettoyée au bain horloger, brossée, vérifiée, voire refabriquée dans les cas extrêmes.

  3. Rebouchage d'un trou de pivot sur la platine

    Pivots et rebouchage

    Les pivots (extrémités de chaque axe) doivent être brunis. Les trous ovalisés des platines doivent être rebouchés : perçage à l'endroit du trou initial et mise en place d'un petit cylindre en laiton qui sera ajusté.

  4. Ébauche en laiton pour retailler des dents cassées

    Retaille des dents

    Une ébauche en laiton permet de retailler des dents cassées.

  5. Compas aux engrenages pour retrouver le bon entraxe

    Le bon entraxe

    Le compas aux engrenages permet de retrouver le bon entraxe, c'est-à-dire la distance juste entre deux axes.

  6. Mouvement remonté et mis sur le banc de test

    Remontage et banc de test

    Le mécanisme doit être soigneusement remonté, vérifié et lubrifié. Il est ensuite mis sur un banc de test afin de s'assurer de sa bonne marche et de son réglage.

  • Réparation garantie 2 ans
  • Déplacement sur Paris / IdF et calage inclus

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