A l'heure de 1900
RESTAURATION HORLOGES ANCIENNES
De l'établi au banc de test, chaque mouvement suit le même parcours.
La réparation nécessite un démontage complet du mouvement.
Chaque pièce doit être soigneusement nettoyée au bain horloger, brossée, vérifiée, voire refabriquée dans les cas extrêmes.
Les pivots (extrémités de chaque axe) doivent être brunis. Les trous ovalisés des platines doivent être rebouchés : perçage à l'endroit du trou initial et mise en place d'un petit cylindre en laiton qui sera ajusté.
Une ébauche en laiton permet de retailler des dents cassées.
Le compas aux engrenages permet de retrouver le bon entraxe, c'est-à-dire la distance juste entre deux axes.
Le mécanisme doit être soigneusement remonté, vérifié et lubrifié. Il est ensuite mis sur un banc de test afin de s'assurer de sa bonne marche et de son réglage.
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